Шесть бомбоубежищ на территории бывшего Львовского автобусного завода (ЛАЗ) на улице Стрыйской, 45 могут перейти в собственность города. В целом эти сооружения способны вместить 4 760 человек, однако сейчас находятся в частных руках — и в плачевном состоянии.
Как сообщает LVIV.MEDIA, депутаты Львовского горсовета рассмотрят соответствующий проект решения во вторник, 25 августа, во время очередной сессии.
Что известно о хранилищах
Общая площадь шести укрытий — более 4,3 тысячи квадратных метров. Два крупнейших имеют площадь по 990 кв. м и рассчитаны на 1 200 человек каждое. Вот полный перечень сооружений, которые город планирует принять:
- хранилище площадью 746,6 кв. м — на 450 человек;
- хранилище площадью 755,2 кв. м — на 820 человек;
- хранилище площадью 727,9 кв. м — на 790 человек;
- хранилище площадью 181,3 кв. м — на 300 человек;
- два хранилища площадью по 990 кв. м — каждое на 1 200 человек.
Эти защитные сооружения строили в 1959, 1975 и 1981 годах для работников Львовского автобусного завода. Изначально они находились в государственной собственности как часть предприятия, однако после приватизации и реорганизации завода оказались в частных руках. По данным технической инвентаризации, два хранилища по состоянию на 2012 год принадлежали ЗАО «Завод коммунального транспорта», а еще четыре по состоянию на 2015 год — ООО «Львовские автобусные заводы».
Почему город спешит
Недавно городская комиссия ТЭБ и ЧС провела выездное заседание на территории бывшего ЛАЗа после многочисленных жалоб на то, что укрытия закрыты и неизвестно, в каком они состоянии. Результаты проверки оказались неутешительными: два хранилища затоплены, одно — полностью захламлено, остальные — частично восстановлены, но требуют дополнительных работ.
Первый заместитель городского головы Львова Андрей Москаленко сообщил, что владельцу дали месяц — с 7 августа — чтобы привести укрытия в надлежащее состояние и обеспечить людям беспрепятственный доступ. Однако, не дожидаясь завершения этого срока, город уже выносит вопрос на сессию.
«Если владелец не может надлежащим образом содержать защитное сооружение, оно должно перейти к тому, кто сможет обеспечить его готовность и доступность для людей», — заявлял Москаленко.
Что будет после передачи
Еще во время технических инвентаризаций в 2012–2015 годах установили, что сооружения разгерметизированы, а системы жизнеобеспечения отсутствуют или не работают. Поэтому использовать их как полноценные хранилища сейчас невозможно. После перехода в коммунальную собственность городские службы должны обследовать техническое состояние, определить объем необходимых ремонтов и подготовить предложения по дальнейшему использованию.
Важная деталь: проект решения запрещает передавать эти укрытия в частную собственность в дальнейшем. Они должны использоваться исключительно по назначению — для защиты населения.
Что делать, если укрытие закрыто
Жители Львова, которые сталкиваются с закрытыми или непригодными укрытиями, могут обращаться на горячую линию города по номеру 15-80 или писать в чат-бот «Горячая линия Львова» в Telegram. Также жалобы принимает департамент жилищного хозяйства и инфраструктуры ЛГС. В сообщении стоит указать точный адрес укрытия и описать проблему — это помогает комиссиям ТЭБ и ЧС оперативно реагировать.
Ранее портал Знай сообщал, суд обязал кооператив "Львів-автокар" вернуть Львову участок: землю получили бесплатно.
Также наш портал информировал, 1,062 млн грн в месяц: Львов компенсирует аренду жилья 69 семьям из разрушенных квартир.