Шість бомбосховищ на території колишнього Львівського автобусного заводу (ЛАЗ) на вулиці Стрийській, 45 можуть перейти у власність міста. Загалом ці споруди здатні вмістити 4 760 людей, однак наразі перебувають у приватних руках — і в жалюгідному стані.
Як повідомляє LVIV.MEDIA, депутати Львівської міськради розглянуть відповідний проєкт ухвали у вівторок, 25 серпня, під час чергової сесії.
Що відомо про сховища
Загальна площа шести укриттів — понад 4,3 тисячі квадратних метрів. Найбільші два мають площу по 990 кв. м і розраховані на 1 200 людей кожне. Ось повний перелік споруд, які місто планує прийняти:
- сховище площею 746,6 кв. м — на 450 людей;
- сховище площею 755,2 кв. м — на 820 людей;
- сховище площею 727,9 кв. м — на 790 людей;
- сховище площею 181,3 кв. м — на 300 людей;
- два сховища площею по 990 кв. м — кожне на 1 200 людей.
Ці захисні споруди будували у 1959, 1975 та 1981 роках для працівників Львівського автобусного заводу. Спочатку вони перебували у державній власності як частина підприємства, однак після приватизації та реорганізації заводу опинилися в приватних руках. За даними технічної інвентаризації, два сховища станом на 2012 рік належали ЗАТ «Завод комунального транспорту», а ще чотири станом на 2015 рік — ТОВ «Львівські автобусні заводи».
Чому місто поспішає
Нещодавно міська комісія ТЕБ і НС провела виїзне засідання на території колишнього ЛАЗу після численних скарг на те, що укриття зачинені та невідомо, в якому вони стані. Результати перевірки виявилися невтішними: два сховища затоплені, одне — повністю захаращене, решта — частково відновлені, але потребують додаткових робіт.
Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко повідомив, що власнику дали місяць — від 7 серпня — щоб привести укриття до належного стану та забезпечити людям безперешкодний доступ. Утім, не чекаючи завершення цього терміну, місто вже виносить питання на сесію.
«Якщо власник не може належно утримувати захисну споруду, вона має перейти до того, хто зможе забезпечити її готовність і доступність для людей», — заявляв Москаленко.
Що буде після передачі
Ще під час технічних інвентаризацій у 2012–2015 роках встановили, що споруди розгерметизовані, а системи життєзабезпечення відсутні або не працюють. Тож використовувати їх як повноцінні сховища наразі неможливо. Після переходу в комунальну власність міські служби мають обстежити технічний стан, визначити обсяг необхідних ремонтів та підготувати пропозиції щодо подальшого використання.
Важлива деталь: проєкт ухвали забороняє передавати ці укриття у приватну власність надалі. Вони повинні використовуватися виключно за призначенням — для захисту населення.
Що робити, якщо укриття зачинене
Мешканці Львова, які стикаються із зачиненими або непридатними укриттями, можуть звертатися на гарячу лінію міста за номером 15-80 або писати в чат-бот «Гаряча лінія Львова» у Telegram. Також скарги приймає департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР. У повідомленні варто вказати точну адресу укриття та описати проблему — це допомагає комісіям ТЕБ і НС оперативно реагувати.
Раніше портал Знай повідомляв, суд зобов'язав кооператив "Львів-автокар" повернути Львову ділянку: землю отримали безплатно.
Також наш портал інформував, 1,062 млн грн на місяць: Львів компенсує оренду житла 69 родинам зі зруйнованих квартир.