Львів готується до зими, але з величезним кадровим дефіцитом. На 36 комунальних підприємствах міста за штатним розписом мало б працювати понад 12 тисяч людей, фактично ж — близько 9,5 тисячі. Тобто не заповнене приблизно кожне п'яте робоче місце, а загальна нестача сягає понад 2,5 тисячі працівників. Про це йдеться у відповіді на інформаційний запит, яку отримало видання Львівська мануфактура новин (LMN) станом на кінець серпня.

Найбільшим викликом цієї зими можуть стати не лише обстріли чи негода, а й люди, яких просто бракує на робочих місцях. Коли щось ламається, потрібні не ставки у штатному розписі, а конкретні люди — водії, слюсарі, електромонтери, зварювальники, трактористи. І бажано не один, а повна зміна.

«Львівтеплоенерго» — найбільший зимовий розрив

У неопалювальний період штат «Львівтеплоенерго» становить 2193 працівники, а фактично працюють 1896 — різниця вже зараз 297 людей. На опалювальний сезон штат зростає до 2536, тож до зимової потреби бракуватиме близько 640 людей. Це найбільший зимовий розрив серед усіх підприємств, за якими отримано дані.

Як уточнив директор підприємства Олександр Одинець, на опалювальний сезон додатково потрібно близько 260 працівників, тоді як вдалося набрати лише близько 100. Серед дефіцитних спеціалістів — зварювальники, слюсарі з ремонту обладнання і тепломереж, електромонтери, водії, машиністи екскаваторів та вогнетривники. Середня зарплата за цими професіями коливається від 27 до майже 37 тисяч гривень.

Сніг, зима, фото із соцмереж

Водоканал без чверті аварійних бригад

У «Львівводоканалі» при штатній чисельності 1866 працівників фактично працюють 1804, відкриті 62 вакансії. Але показовішою є кількість аварійних бригад: за нормативом їх має бути 32, фактично — лише 24. Тобто підприємство працює без восьми бригад, або чверті нормативної кількості. За вісім місяців 2026 року звільнилися 108 людей, і якщо темп збережеться, до кінця року їх буде більше, ніж за весь 2025-й.

Транспорт: бракує кожного третього

У «Львівелектротрансі» за штатом 1490 працівників, фактично — 1266, бракує 224 людей. При цьому з 2024 року мобілізували 258 працівників — 83 лише за вісім місяців цього року, що найбільше серед усіх комунальних підприємств переліку. Ще більший розрив у Львівському комунальному автотранспортному підприємстві №1: за штатом 1369 людей, фактично працюють 880 — не заповнена більш як третина штату.

Двірники: половини немає у дворах

Найближче до кожного львів'янина — житлові комунальні підприємства. У ЛКП «Вулецьке» зі 158 штатних працівників фактично працюють 83 — трохи більше половини, вакантні 57 посад двірників. У ЛКП «Південне» бракує 54 двірників, у ЛМКП «Айсберг» — 39, у ЛКП «Господар» — 31 двірника і ще 15 прибиральників територій міських доріг. Середня зарплата двірника в низці ЛКП становить лише 13–19 тисяч гривень.

Через що люди йдуть

Головна причина відтоку — проблема з бронюванням. У ШРП Шевченківського району серед 41 військовозобов'язаного заброньовані лише 20, тож через відсутність 100% бронювання у 2025–2026 роках звільнилися близько 50 людей — майже кожен, хто пішов. Для підприємств тепло-, водопостачання та поводження з відходами закон дозволяє бронювати до 75% працівників, а на частині інших комунальних підприємств заброньована приблизно половина. Саме через цю різницю міський голова Андрій Садовий заявив, що місто звертатиметься до уряду щодо збільшення можливостей бронювання комунальників.

Поки аварія одна, кадровий дефіцит майже непомітний. Його видно, коли викликів одночасно кілька — у мороз, у снігопад чи після атаки, і бригади треба розіслати в різні кінці міста. Тоді виявляється, що готовність до зими вимірюється не лише запасами палива чи генераторами, а й тим, скільки людей зможе вийти на зміну — і скільки з них уже працюють за двох.

Раніше портал Знай повідомляв, 19 000 кубометрів листя вивезли з вулиць Харкова.