Громада села Сокільники, що межує зі Львовом, ухвалила генеральний план розвитку до 2044 року. Він передбачає будівництво житла, шкіл, садочків, доріг, комунальної інфраструктури, індустріального парку та зон відпочинку. Однак уже півтора року реалізацію плану блокує Львів — про це в інтерв'ю РБК-Україна заявив голова Сокільницької територіальної громади Тарас Сулимко.
«У мера Львова своє бачення, як мають жити Сокільники, у нас — своє. Різниця тільки в тому, що Львів має вирішувати за себе, а Сокільники — за себе. Так закон працює», — пояснив він.
Що заклали в генплан розвитку
За новим генеральним планом Сокільники покликані розвантажити Львів. Сулимко наводить конкретні аргументи: власні школи й садочки означають, що менше дітей щорану їдуть у Львів; власні очисні споруди — що стоки не йдуть у міські мережі; а нове житло забирає частину черги, яка тисне на львівський ринок нерухомості.
У плані вперше за всю історію Сокільників передбачено централізоване водопостачання та каналізацію, а також власні очисні споруди. Проєкт розрахований на зростання населення: до 2044 року воно може збільшитися до майже 51 тисячі мешканців. Нині ж 40% дітей змушені вчитися поза селом.
Документ пройшов усі погодження
Генплан був схвалений архітектурно-містобудівною радою при Львівській ОВА та погоджений з Державіаслужбою. Громада також підписала меморандум з Міжнародним аеропортом «Львів» про подальший розвиток львівського летовища.
«Документ ухвалила рада громади, всі розрахунки проведені згідно з державними будівельними нормами (ДБН), обмеження аеропорту враховані. Якщо такий генеральний план можна заблокувати ззовні — завтра так само можна заблокувати розвиток будь-якої громади», — попереджає голова Сокільників.
Сулимко наголошує, що ситуація загрожує базовому принципу місцевого самоврядування: кожна громада має право вирішувати за себе, а втручання сусіднього міста в містобудівні рішення створює небезпечний прецедент для всієї країни. Позиція міської ради Львова та мера на момент публікації матеріалу додатково не повідомлялася.